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生活在有地铁的城市是怎样一种体验?
怎么说呢,感觉就是出行快了方便了,但是价格也贵了,不过修到门口之前基本上也是无视它的存在的。
本人住在成都,刚好在文化宫那里,虽说2010年就通了但是把地铁纳入出行方式之一已经是5年后的年底了,因为那个时候才通4号线,而且由于当时线路短,鉴于性价比还是坐公交(公交1块钱随便坐但地铁最起码都是1块8,而且一般都是3块或4块然后天府通打九折)
不过大学由于选的成都理工,同在7号线边上,这时候发现坐公交至少1个小时车程而地铁半个小时都不到,这个时候就突然特别关注7号线的进度,去年年底通了之后好像很久都没有充过次数卡了。不过为了节省这点时间每周回家一个往返要多花7块钱(13个站要扣4块5)主要是想省换乘的懒税吧😄
总的来说住在有地铁的城市还是挺方便的,不过前提是通的线够多而且刚好家门口有地铁站(就是15、20分钟可以过去的那种)否则的话其实和住在没地铁的城市感觉差不多的。不过要是去别的城市的话有地铁没地铁那差别就有点大了,不过鉴于题主的问题这里就不赘述了。
其实生活在有地铁的城市并不是更方便了出行。因为有地铁是因为地面交通堵的太严重才修地铁的,当然北京当时修地铁还有其政治和战备原因。生活在有地铁的城市并没有出行的优势,而没有地铁的城市并不像有地铁的城市那么拥堵,而且空气质量还好,每次回东北老家都感觉可以大口的呼吸清新的空气,可是在这有地铁的城市一年没有多少天敢大口的呼吸。
宁波开通了地铁之后,我觉得整座城市一瞬间似乎都变小了。至少对于我来说,宁波地铁线的开通,确实大大方便了我个人的生活。
大四的时候,我实习的地方在宁波江北靠近来福士广场那边,而我的学校则在鄞州区,两个地方位于宁波的一南一北,每天光是公交车都要一个多小时。那个时候每天一大早起床去做宁波的363路,从第四站开始,一口气坐到快终点站才下车。后面毕业了搬出来之后,就方便多了。因为住的地方有地铁,虽然距离没有近多少,但是时间却一下子缩短成了半小时,自己的个人时间一下子就充裕了起来。
之前我的一个同事结婚,所以整个公司的人开了一个车队去参加他的婚礼。因为地点在北仑,但是公司却在鄞州区,所以一行人在路上开车就开了一个多小时。其实,如果坐地铁的话,更加快捷。从鄞州区坐地铁到北仑,一小时内基本上也就能到了,反而要快得多,只是因为人比较多才选择地开车。
对于我来说,现在要是能坐地铁,是肯定不会选择公交车的,已经习惯于宁波地铁给我带来的生活便利了。
谢谢邀请!
生活在南京,越来越感觉到地铁给我们带来的便捷。
截至2018年5月,南京地铁已开通运营线路共有10条,包括1号线、2号线、3号线、4号线、10号线、S1号线、S3号线、S7号线、S8号线、S9号线,共174座车站,地铁线路总长378千米,线路总长居中国第4(仅次于上海、北京、广州)、世界第5位,构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。
有几年我工作的单位在地铁沿线,虽然中途要转线,但是因为不需要出站,无缝对接,还是感觉非常方便。
现在南京的年轻人,找工作就以地铁沿线为目标,怎么乘坐地铁方便就怎么来。好多我认识的人,以前出门办事开车的,现在也不开了,只要有地铁,就乘地铁出行了。尤其是朋友聚会想喝个酒什么的,乘地铁是最方便的了,既不耽误时间,又不会出现酒驾之类的。这无形也给城市环境带来的福音。我现在基本上只有在出城的时候才会开车,凡是往市区方向都是以地铁为主。
不出意外的情况下,地铁可以准时准点地带我们到任何我想要去的地方。
南京的郊县现在都有了地铁线,所以春天出门踏个青,秋天外出闲逛逛,地铁也给人们提供了便捷。
生活在地铁线网密布的城市,真好!
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